РЖД будет создавать "умные вокзалы"

Дирекция железнодорожных вокзалов (ДВЖ) РЖД приступила к реконструкции и модернизации крупнейших вокзалов страны, сообщает "Гудок". В первой очереди вокзалов, на которых будет осуществляться модернизация, находятся 8 вокзалов Московского узла и 73 региональных вокзала (всего 81 вокзал). Их модернизация запланирована до 2012 года. В настоящий момент осуществляется подготовка предложений по вокзалам Владивосток, Гродеково, Казань, Сочи, Туапсе, Лоо, Лазаревское, Хоста, Санкт-Петербург-Финляндский, Выборг, Нижний Новгород-Московский.

Как пояснил исполняющий обязанности главного инженера ДЖВ Алексей Шуганцев, планируется создать "умный вокзал" - комплекс систем, обеспечивающих комплексную безопасность, максимальное ресурсосбережение и экологичность как самого здания, так и территории вокруг него. При этом все технические, технологические и организационные процессы будут проходить при минимальном участии персонала. Один из основных элементов "умного вокзала" - комплекс автоматизированных систем управления процессами жизнеобеспечения и инженерными системами, контроль за работой которых происходит с диспетчерского пункта центрального сервера вокзала. Всего таких систем пять. Первая объединяет в себе управление и диспетчеризацию инженерного оборудования, включая кондиционирование, вентиляцию, отопление, электроснабжение, водоснабжение и канализацию. Вторая - интеллектуальная интегрированная комплексная система безопасности. Она подразумевает сбор и обработку информации в ситуационном центре, видеонаблюдение, инженерно-техническую защиту вокзального комплекса, пожаротушение, экологический мониторинг и ряд других задач. Также в комплекс входят система, объединяющая в себе все виды связи, система мониторинга состояния зданий и сооружений и информационно-справочная система. По словам Алексея Шуганцева, внедрение автоматизированной системы воздухоподготовки с функциями вентиляции, охлаждения, обогрева и рекуперации тепла в помещении позволит снизить энергозатраты, а создание автоматизированных тепловых пунктов поможет оптимизировать поступающую на вокзал тепловую энергию и снизить ее потребление. Кроме того, в целях экономии электроэнергии привычные источники света будут постепенно заменяться светодиодными - в настоящее время эксперимент по их применению проводится на одной из платформ Ленинградского вокзала столицы. На "умном вокзале" будут установлены системы солнечных модулей, которые снижают расходы на потребление электроэнергии и способствуют улучшению экологии, а также солнцезащитные пленки - они помогут сохранности витражей на вокзалах. Геотермальные тепловые насосы будут способствовать снижению затрат, связанных с охлаждением или нагревом воздуха в помещениях вокзала. А автоматизированные комплексы учета и обработки параметров водо- и теплопотребления позволят точно учитывать количество потребляемой воды. Обязательно для "умного вокзала" и применение технологий "зеленого здания", отвечающих европейскому стандарту Green Building Programme, - они позволят улучшить экологическую обстановку. После реконструкции на вокзалах будет оптимизировано расположение объектов, связанных с обслуживанием пассажиров. Максимально удобен будет доступ к информации - голосовой, визуальной и тактильной, будут установлены автоматизированные камеры хранения нового поколения. Кстати, их уже можно увидеть на Рижском вокзале столицы. Пилотный проект по созданию "умного вокзала" будет реализован в Анапе. В первую очередь там появится комплекс систем автоматизированного управления инфраструктурой и техническими средствами. На крыше вокзала установят тонкопленочные солнечные модули для получения солнечной энергии, которая будет преобразовываться в электроэнергию. Особое внимание в проекте уделят экологически чистым технологиям и способам снижения техногенной нагрузки на окружающую среду. Система водоснабжения будет частично совмещена с устройством для сбора дождевой воды и использованием ее в бытовых целях. На вокзале заработают автоматизированная справочная система, высокоскоростной интернет, автоматизированная система продажи проездных документов и прочих услуг. По итогам реализации проекта в Анапе будет разработана концепция, содержащая типовой реестр инноваций, которые целесообразно применять при создании "умного вокзала". В настоящее время на семи вокзалах ДЖВ - Ладожском в Санкт-Петербурге, в Екатеринбурге, Оренбурге, Тюмени, Красноярске, Хабаровске и Челябинске - внедрена комплексная система инженерного обеспечения автоматизированного управления и связи. Эти вокзалы можно считать прототипами "умных вокзалов" в части автоматизированного управления системами жизнеобеспечения зданий.

Источник: http://smpl.ru/news/sector/643

Наш сайт стал лучше!

Рады сообщить, что вебсайт компании СОЛАР подвергся капитальной реконструкции и сменил интерфейс, стал более информативным и структурированным, добавились новые разделы. Приглашаем посетить www.solar-info.ru и всех желающих оставить отзывы в специальной форме ниже.

Первый в России детский сад, оснащенный Solatube®

Дилер компании СОЛАР в Республике Удмуртия – ООО « Геотерма» выиграла тендер на поставку и установку систем дневного освещения для реконструкции здания гимназии в городе Ижевске. Здание в данный момент ремонтируют и переоборудуют в детский сад.

В детском саду установили 5 систем Solatube® Daylighting Systems диаметром 350 мм, часть которых провели через этаж. Заказчиком является МУ «Управление городского строительства Администрации города Ижевска». Сейчас идет косметический ремонт помещений.

На данный момент при содействии компании «Геотерма» системы освещения успешно прошли три государственных экспертизы на объектах:

- гипермаркет «Магнит», г.Глазов, заказчик - ООО «Тандер»;

- частная женская консультация на Автозаводе, г. Ижевск, заказчик - частный клиент;

- бывшая гимназия им. К. Герда, ныне детский сад по ул. Петрова 19, г. Ижевск,

заказчик - МУ «ГОРСТРОЙ».

Что такое тепловой насос?





Около трех четвертей энергии, потребляемой в домашних хозяйствах, расходуется на отопление и горячую воду. При этом, энергия добывается, главным образом, посредством сжигания ископаемых энергоносителей. Все больше повышается значение экономного обращения с природными ресурсами, а связанные с этим экономические и экологические преимущества все чаще становятся решающими критериями при выборе подходящей отопительной системы.

Тепловой насос — это компактный аппарат, использующий тепло земли, воды или воздуха, и, обеспечивающий автономное отопление и/или горячее водоснабжение. Данные системы экологически чисты, так как работают без сжигания топлива и не производят вредных выбросов в атмосферу, а также чрезвычайно экономичны, поскольку при подводе к тепловому насосу, например, 1 кВт электроэнергии, в зависимости от режима работы и условий эксплуатации, производит до 3- 6 кВт тепловой энергии.

Тепловые насосы подразделяются на воздушные и геотермальные. Геотермальные ТН используют в качестве источника тепла грунт или водоём. Они более эффективны и экономичны, по сравнению с воздушными.



Процесс происходит приблизительно так: солнце нагревает поверхность земли (или воздух, или воду), из недр земли к поверхности также поступает тепло. Несмотря на то, что перепады атмосферной температуры довольно значительны, в зависимости от времени года, всего в нескольких метрах под земной поверхностью температура почвы сохраняется относительно постоянной. Температура грунта теплее температуры воздуха в зимнее время и прохладнее атмосферной в летнее время.

Этот эффект используется в геотермальных тепловых насосах. Тепловой насос отбирает тепло из окружающей среды и передает его в контур отопления и/или приготовления горячей воды. Например, в контуре съема тепла из окружающей среды температура составляет +4 — +20 °C. Тепло через теплообменник передается на хладоагент теплового насоса. При сжатии хладоагента компрессором, температура повышается, благодаря чему в контур отопления через теплообменник теплового насоса подается теплоноситель температурой до +62 °C.



К преимуществам тепловых насосов в первую очередь следует отнести экономичность: для передачи в систему отопления 1 кВт•ч тепловой энергии установке необходимо затратить всего 0,2-0,35 кВт•ч электроэнергии. Так как преобразование тепловой энергии в электрическую на крупных электростанциях происходит с кпд до 50 %, эффективность использования топлива при применении тепловых насосов повышается. Упрощаются требования к системам вентиляции помещений и повышается уровень пожарной безопасности. Все системы функционируют с использованием замкнутых контуров и практически не требуют эксплуатационных затрат, кроме стоимости электроэнергии, необходимой для работы оборудования.

Еще одним преимуществом тепловых насосов является возможность переключения с режима отопления зимой на режим кондиционирования летом: просто вместо радиаторов к внешнему коллектору подключаются фан-койлы.

Тепловой насос надежен, его работой управляет автоматика. В процессе эксплуатации система не нуждается в специальном обслуживании, возможные манипуляции не требуют особых навыков и описаны в инструкции.

Важной особенностью системы является ее сугубо индивидуальный характер для каждого потребителя, который заключается в оптимальном выборе стабильного источника низкопотенциальной энергии, расчете коэффициента преобразования, окупаемости и прочего.

Теплонасос компактен (его модуль по размерам не превышает обычный холодильник) и практически бесшумен.

Хотя разработанная в 1852 году лордом Кельвином идея тепловых насосов, была реализована уже спустя четыре года, практическое применение теплонасосы получили только в 30-х годах прошлого века. В западных странах тепловые насосы применяются давно — и в быту, и в промышленности. Сегодня в Японии, например, эксплуатируется около 3 миллионов установок, в Швеции - около 500 000 домов обогревается тепловыми насосами различных типов.

К недостаткам тепловых насосов, используемых для отопления, следует отнести большую стоимость установленного оборудования.

Дома можно тестировать на энергоэффективность

Blower Door

На выставке технологий малоэтажного строительства "Свой дом", открывшейся 7 октября 2010 г., впервые в России будет проведен тест энергоэффективности домов при помощи Blower Door (вентиляционной двери), сообщает Rway.ru. В режиме live show один из демонстрационных домов выставки будет испытан при помощи " вентиляционной двери". Одновременно при помощи тепловизора будет вестись съемка дома. Тепловизор фиксирует тепловое инфракрасное излучение и позволяет определить места утечки тепла в режиме реального времени. Осуществлять тест будет специально приглашенный из Австрии специалист. Консультант эксперимента - Эрик Бенишек, генеральный директор австрийской выставки Blaue Lagune. Подобные тесты широко используются в западных странах и позволяют проводить мероприятия по повышению энергоэффективности зданий. Найденные с помощью этого теста "утечки тепла" в конструкциях зданий и домов и их последующее устранение позволяют значительно повышать энергоэффективность объектов. Blower Door (вентиляторная или ветровая дверь) - это специальное диагностическое оборудование, предназначенное для определения герметичности помещений.

Значительная часть теплопотерь (до 50%) возникает из-за повышенной воздухопроницаемости конструкции (двери, окна, нарушения воздушного барьера перекрытий и т.д.). Кроме того, несанкционированная инфильтрация приводит к нарушению климата помещения, образованию влажности в конструкции и проникновению насекомых. Допустимая воздухопроницаемость или кратность n50 обмена воздуха в помещении (отношение потока воздуха через вентилятор V1 при разности внутреннего и наружного давления 50 Ра к объёму помещения V2) регламентируется строительными нормативами и её можно измерить устройством Blower Door, состоящим из калиброванного мощного вентилятора, герметичной двери и дифференциального манометра. Методика измерения регламентируется стандартом EN13829. Использование Blower Door совместно с термографией позволяет качественно провести термографическое обследование, так как симулируется равномерная ветровая нагрузка одновременно на все стороны ограждающей конструкции (примерно 10 м/с). А термография позволяет обнаружить места несанкционированной инфильтрации/эксфильтрации. Также для обнаружения дополнительно можно использовать дымогенератор при небольших разницах температур, когда применение тепловизора затруднено.

Рекомендуется проводить первое обследование до завершения внутренних работ, когда исправление не связано с дополнительными затратами. Уменьшение кратности обмена воздуха n на одну единицу даёт экономию примерно 5-7 кВтч/м2 в год.

В ряде европейских стран тест на воздухопроницаемость является обязательным при вводе здания в эксплуатацию.

http://biz.cnews.ru

http://www.irbest.lv

Новости компании "СОЛАР"



Селянин Ю.Н.



30 сентября 2010 г. Руководитель компании «СОЛАР» Селянин Юрий Николаевич принял участие в круглом столе «Энергоэффективные проекты Краснодарского края», организованном "Деловой газетой. Юг" в бизнес-клубе «Формула». Среди участников были компании, реализующие, финансирующие и занимающиеся разработкой и внедрением энергоэффективных проектов, департамент по вопросам ТЭК Краснодарского края, Центр энергосбережения и новых технологий.



За круглым столом обсуждались такие вопросы как: «Зачем инвестировать в энергосбережение?», « Где взять деньги для энергоэффективных проектов?» и «Стоит ли ждать помощи от государства?» и другие.

Также запланировано посещение выставки технологий малоэтажного строительства «Свой дом», которая открывается 7 октября, где будет участвовать один из дилеров компании «Солар». Более 20 домов, построенных с применением различных технологий малоэтажного строительства, от ведущих производителей РФ и зарубежья будут открыты для свободного посещения в период с октября 2010 года по сентябрь 2011 года.

Выставочные коттеджи

Открытие выставки состоится с участием официальных лиц, в том числе представителей отраслевых министерств и ведомств, правительства Московской области, администрации Дмитровского района и представителей некоммерческих и общественных организаций. Организаторами выставки выступили Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) и управляющая компания MOZAIK Development.

Энергетический потенциал ветра

В настоящее время люди стали осознавать, что энергия ветра «одна из самых многообещающих новых энергоресурсов», которая может послужить альтернативой и помочь отойти топливной энергетике в прошлый век. В 1999 году мировой энергетический потенциал ветровых установок достиг 10 000 мегаватт, что составляет примерно 16 миллиардов кВт/час. Согласно Ассоциации Энергии Ветра Америки (the American Wind Energy Association), этого достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией 5 городов, такого размера как Майами. Возможно, для нас 5 Майами не кажется значительным результатом, но, если мы посмотрим в ближайшее будущее, ветряная энергетика может стать одной из главных источников электроэнергии.

«С помощью современных технологий, энергия ветра может обеспечить 20% потребляемой Америкой электроэнергии (это примерно столько же, сколько обеспечивает ядерная энергия) при распределении ветряных установок меньше, чем на 1% суши страны. К 2010 году 10 миллионов среднестатистических американских домов могли бы быть обеспечены ветряной энергией, предотвращая тем самым 100 миллионов тонн выбросов СО2 в атмосферу ежегодно. Недооценивать нашу зависимость от органического топлива опасно для жизни всех живых существ.

«3 миллиарда кВт электроэнергии, вырабатываемых американскими ветряными установками ежегодно заменяет 6,4 миллиона баррелей нефти и помогает избежать 1,67 миллионов тонн выбросов СО2, также как и оксидов серы и азота, которые вызывают смог и кислотные дожди.» Другими словами, «больше энергии ветра – меньше смога, кислотных осадков и выбросов газов, вызывающий парниковый эффект.»

Ветряные мельницы стоят на Земле уже почти 1500 лет, но никто даже не мог представить, что энергия ветра станет доступной и сможет заменить органическое топливо.

Ветряная энергия «дешевле, чем любая другая энергетика нового поколения кроме природного газа, который при сгорании вырабатывает 454 грамма парниковых газов на каждый киловатт выработанной электроэнергии.» Успех этого вида энергетики частично заключается в том, что его цена постоянно снижается.

Ветер, который дует с моря, имеет потенциал по выработке энергии, которая дешевле остальных обновляемых источников, т.к. скорость ветра с моря обычно выше, чем скорость ветра на суше.

Германия, США, Испания, Дания и Индия являются одними из ведущих мировых держав в области ветряной энергетики.

Согласно интернет источнику института Worldwatch Institute, «мир увеличил потребление энергетики ветра, в 1998 году на 2100 мегаватт, что на 35% больше по сравнению с 1997 годом. Ветряная энергетика на данный момент одна из самых быстроразвивающихся источников энергии и стала одной из самых быстрорастущих индустрий с общими продажами примерно на 2 миллиарда по данным за 1998 год.

В 2008 году суммарные мощности ветряной энергетики выросли во всём мире до 120 ГВт. Ветряные электростанции всего мира в 2007 году произвели около 200 млрд кВт•ч, что составляет примерно 1,3 % мирового потребления электроэнергии. Во всём мире в 2008 году в индустрии ветроэнергетики были заняты более 400 тысяч человек. В 2008 году мировой рынок оборудования для ветроэнергетики вырос до 36,5 миллиардов евро, или около 46,8 миллиардов американских долларов.

В 2007 году в Европе было сконцентрировано 61 % установленных ветряных электростанций, в Северной Америке 20 %, Азии 17 %.

Технический потенциал ветровой энергии России оценивается свыше 50 000 миллиардов кВт•ч/год. Экономический потенциал составляет примерно 260 млрд кВт•ч/год, то есть около 30 процентов производства электроэнергии всеми электростанциями России.

Установленная мощность ветровых электростанций в стране на 2006 год составляет около 15 МВт.

Одна из самых крупных ветроэлектростанций России (5,1 МВт) расположена в районе посёлка Куликово Зеленоградского района Калининградской области. Её среднегодовая выработка составляет около 6 млн кВт•ч.

Как пример реализации потенциала территорий Азовского моря, можно указать Новоазовскую ВЭС, действующей на 2010 год мощностью в 21,8 МВт, установленную на украинском побережье Таганрогского залива.