Добро пожаловать в наш блог!

Мы рады приветствовать Вас в нашем блоге!

Здесь каждый найдет для себя полезную и

интересную информацию. Читайте, комментируйте, оставляйте свои ссылки и не

забывайте ссылаться на нас. Мы ценим Ваше внимание.

среда, 6 октября 2010 г.

Новости компании "СОЛАР"



Селянин Ю.Н.


30 сентября 2010 г. Руководитель компании «СОЛАР» Селянин Юрий Николаевич принял участие в круглом столе «Энергоэффективные проекты Краснодарского края», организованном "Деловой газетой. Юг" в бизнес-клубе «Формула». Среди участников были компании, реализующие, финансирующие и занимающиеся разработкой и внедрением энергоэффективных проектов, департамент по вопросам ТЭК Краснодарского края, Центр энергосбережения и новых технологий.


За круглым столом обсуждались такие вопросы как: «Зачем инвестировать в энергосбережение?», « Где взять деньги для энергоэффективных проектов?» и «Стоит ли ждать помощи от государства?» и другие.

Также запланировано посещение выставки технологий малоэтажного строительства «Свой дом», которая открывается 7 октября, где будет участвовать один из дилеров компании «Солар». Более 20 домов, построенных с применением различных технологий малоэтажного строительства, от ведущих производителей РФ и зарубежья будут открыты для свободного посещения в период с октября 2010 года по сентябрь 2011 года.

Выставочные коттеджи
Открытие выставки состоится с участием официальных лиц, в том числе представителей отраслевых министерств и ведомств, правительства Московской области, администрации Дмитровского района и представителей некоммерческих и общественных организаций. Организаторами выставки выступили Национальное агентство малоэтажного и коттеджного строительства (НАМИКС) и управляющая компания MOZAIK Development.

четверг, 30 сентября 2010 г.

Энергетический потенциал ветра

В настоящее время люди стали осознавать, что энергия ветра «одна из самых многообещающих новых энергоресурсов», которая может послужить альтернативой и помочь отойти топливной энергетике в прошлый век. В 1999 году мировой энергетический потенциал ветровых установок достиг 10 000 мегаватт, что составляет примерно 16 миллиардов кВт/час. Согласно Ассоциации Энергии Ветра Америки (the American Wind Energy Association), этого достаточно, чтобы обеспечить электроэнергией 5 городов, такого размера как Майами. Возможно, для нас 5 Майами не кажется значительным результатом, но, если мы посмотрим в ближайшее будущее, ветряная энергетика может стать одной из главных источников электроэнергии.

«С помощью современных технологий, энергия ветра может обеспечить 20% потребляемой Америкой электроэнергии (это примерно столько же, сколько обеспечивает ядерная энергия) при распределении ветряных установок меньше, чем на 1% суши страны. К 2010 году 10 миллионов среднестатистических американских домов могли бы быть обеспечены ветряной энергией, предотвращая тем самым 100 миллионов тонн выбросов СО2 в атмосферу ежегодно. Недооценивать нашу зависимость от органического топлива опасно для жизни всех живых существ.

«3 миллиарда кВт электроэнергии, вырабатываемых американскими ветряными установками ежегодно заменяет 6,4 миллиона баррелей нефти и помогает избежать 1,67 миллионов тонн выбросов СО2, также как и оксидов серы и азота, которые вызывают смог и кислотные дожди.» Другими словами, «больше энергии ветра – меньше смога, кислотных осадков и выбросов газов, вызывающий парниковый эффект.»

Ветряные мельницы стоят на Земле уже почти 1500 лет, но никто даже не мог представить, что энергия ветра станет доступной и сможет заменить органическое топливо.

Ветряная энергия «дешевле, чем любая другая энергетика нового поколения кроме природного газа, который при сгорании вырабатывает 454 грамма парниковых газов на каждый киловатт выработанной электроэнергии.» Успех этого вида энергетики частично заключается в том, что его цена постоянно снижается.

Ветер, который дует с моря, имеет потенциал по выработке энергии, которая дешевле остальных обновляемых источников, т.к. скорость ветра с моря обычно выше, чем скорость ветра на суше.

Германия, США, Испания, Дания и Индия являются одними из ведущих мировых держав в области ветряной энергетики.

Согласно интернет источнику института Worldwatch Institute, «мир увеличил потребление энергетики ветра, в 1998 году на 2100 мегаватт, что на 35% больше по сравнению с 1997 годом. Ветряная энергетика на данный момент одна из самых быстроразвивающихся источников энергии и стала одной из самых быстрорастущих индустрий с общими продажами примерно на 2 миллиарда по данным за 1998 год.

В 2008 году суммарные мощности ветряной энергетики выросли во всём мире до 120 ГВт. Ветряные электростанции всего мира в 2007 году произвели около 200 млрд кВт•ч, что составляет примерно 1,3 % мирового потребления электроэнергии. Во всём мире в 2008 году в индустрии ветроэнергетики были заняты более 400 тысяч человек. В 2008 году мировой рынок оборудования для ветроэнергетики вырос до 36,5 миллиардов евро, или около 46,8 миллиардов американских долларов.

В 2007 году в Европе было сконцентрировано 61 % установленных ветряных электростанций, в Северной Америке 20 %, Азии 17 %.

Технический потенциал ветровой энергии России оценивается свыше 50 000 миллиардов кВт•ч/год. Экономический потенциал составляет примерно 260 млрд кВт•ч/год, то есть около 30 процентов производства электроэнергии всеми электростанциями России.

Установленная мощность ветровых электростанций в стране на 2006 год составляет около 15 МВт.

Одна из самых крупных ветроэлектростанций России (5,1 МВт) расположена в районе посёлка Куликово Зеленоградского района Калининградской области. Её среднегодовая выработка составляет около 6 млн кВт•ч.

Как пример реализации потенциала территорий Азовского моря, можно указать Новоазовскую ВЭС, действующей на 2010 год мощностью в 21,8 МВт, установленную на украинском побережье Таганрогского залива.

четверг, 23 сентября 2010 г.

День без автомобилей

22 сентября в Европе и в ряде других регионов мира отметили «Международный день без автомобилей». Это символическая акция, которая призвана напомнить людям о вреде автомобилей для окружающей среды и существовании альтернативных средств передвижения.
Жители многих городов оставили свои автомобили дома и воспользовались услугами общественного транспорта, метро, вспомнили о велосипедах. Это символическая акция напоминает о вреде автомобилей для окружающей среды.
Как сообщили в пресс-службе Санкт-Петербургского отделения Гринпис, в сам День без машин велосипедисты Петербурга собирались на Марсовом поле, чтобы поздравить друг друга с этим днём и прокатиться по центру города по заранее определенному маршруту. Скорость движения была низкая, поэтому присоединиться к заезду мог любой желающий, независимо от стажа вождения велосипеда.
Наша страна впервые приняла участие в этом мероприятии. Из-за ненадлежащей его организации, отсутствия информации и элементарной рекламы, в Москве пробки были больше, чем обычно. Уже позже сообщили, что на улицы выпустили дополнительно несколько сотен автобусов, троллейбусов и трамваев.
По разным оценкам, на Земле в настоящее время насчитывается от 700 до 850 млн автомобилей. Их число ежегодно увеличивается минимум на 50 млн. В крупных западных мегаполисах на 1000 человек приходится от 500 до 600 автомобилей, в Москве - вдвое меньше. Мировой лидер по количеству машин на душу населения - Нью-Йорк (население 8,5 млн человек, около 18 млн авто), аутсайдер - Пекин (население более 17 млн человек, 3,5 млн машин). По данным столичного УГИБДД, к концу 2008 года число автомобилей в Москве может достичь 4 млн.
Впервые "День без машин" (от англ. - Car-free Day) провели в 1974 году в Голландии, после так называемого "топливного кризиса". Сегодня, по заверениям организаторов, в акции принимают участие около 100 млн человек из 1,5 тыс. городов мира. В этот день экологи просят граждан отказаться от поездок на авто и пересесть на общественный транспорт, велосипеды или ролики. Все ради того, чтобы сократить поток машин на дорогах и снизить выброс в атмосферу парниковых газов. При этом об акции жителей извещают заранее. За пару недель до начала в городах появляются перетяжки, билборды, по телевидению и радио начинают регулярно "крутить" информационные ролики.
Во многих странах в "Дни без машин" полностью перекрывают движение в центре. К примеру, в Париже с 9.00 до 19.00 для машин закрываются центр города, а также все набережные Сены, пересекающей столицу с востока на запад. Исключение делается лишь для такси и электромобилей. Чтобы побудить парижан и жителей пригородов, прибывающих в столицу на работу, отказаться от авто, в пяти провинциях открываются бесплатные автостоянки, на каждой из которых жителям предоставляют бесплатные велосипеды.
Впрочем, в этом году лучше всех к организации подошли в Южной Корее, где от автомобиля отказался даже президент. В свою сеульскую резиденцию Ли Мен Бак в понедельник добирался на велосипеде.

среда, 25 августа 2010 г.

Solatube® Daylighting System против "зенитных фонарей"



Как часто заходя в большой супермаркет, торговый или развлекательный центр, вы поднимаете голову, чтобы полюбоваться потолком? Странно? Действительно. Потому что, видимо, практически никогда. Возникает вопрос: зачем тогда архитекторы, проектирующие подобные сооружения, закладывают в проекты такие элементы, как зенитные фонари, которые занимают вплоть до 9% площади кровли, являются по сути бесполезными "тепловыми дырами", увеличивая расходы здания на кондиционирование и отопление, при этом практически не влияя существенно на уровень освещенности.


В этой ситуации есть современное энергосберегающее и "зеленое" решение вопроса обеспечения светопрозрачности кровли без нарушения ее теплопроводности и герметичности. Это трубчатые системы дневного освещения и как яркий пример -Solatube® Daylighting System. Неоспоримые преимущества систем по сравнению с "зенитными фонарями" выражаются в реальных цифрах (таблица выше). Система Solatube® дает максимальное количество света без передачи тепловой энергии извне (летом) или ее потери (зимой). При этом отношение визуальной светопередачи к коэффициенту теплопритока у системы Solatube в 2 раза выше, чем у зенитных фонарей или окон. Теперь слово за архитекторами и проектировщиками: пользуйтесь новшествами в области естественного освещения, не закрывайте глаза на современные "зеленые" технологии Solatube® и преимущества, которые дают данные системы зданию, а значит и вашему клиенту! Это, несомненно, выразится в росте вашей репутации, как специалистов!

четверг, 19 августа 2010 г.

Пластиковый остров



Остров из пластика – это новый проект населенного плавучего острова в Тихом океане, созданного из всего того пластикового мусора, который в настоящий момент плавает в Мировом океане.
Проект имеет три главные задачи: очистка океана от гигантского количества мусора; создание нового острова и территории для продолжительного проживания людей. При создании острова необходимо будет перерабатывать пластик на месте и изготавливать плавающие конструкции.
Можно выделить несколько основных аспектов этого проекта:
1. Создание острова из пластикового мусора океанов поможет очистить природу и поменять отношение к нему: от мусора к строительному материалу. Сбор пластика приобретет большее значение и станет популярнее.
2 .Остров по проекту будет населен и станет потенциальным местожительством для людей, чувствительных к тем или иным условиям климата.
3. Населенная зона представляет собой настоящий город. В наши дни уже половина мирового населения живет в городских условиях, что оказывает огромное влияние на природу. Реализация подобных проектов – это наша надежда на будущее.
4. Остров спроектирован как экологически чистая среда обитания человека. Для его существования будут использоваться натуральные и экологически чистые материалы, что позволит ему находиться в гармонии с природой.
5. Собственные ресурсы для обеспечения жизнедеятельности позволят острову быть независимым от других стран. У населения будет своя собственная электроэнергия и пища.
6. Размер плавучего острова довольно значительный в связи с огромным количеством пластикового мусора в мировом океане. Самые большие концентрации мусора в воде имеют такие же размеры как Франции и Испании вместе взятые. Первоначально планируется создать остров территорией 10 000 квадратных километров ( размер Гавайев).
7. Месторасположение планируется в Тихом океане, где было обнаружено самое большое скопление пластикового мусора. Географически это ближе к северо-восточной окраине острова Гавайи. Перерабатывая пластик и, строя, на месте больших концентраций мусора, исключается звено транспортировки. В связи с плавающей конструкцией местоположение может со временем поменяться.
Исследования по проекту официально начались в январе 2010 года.

источник recycledisland.com

четверг, 5 августа 2010 г.

Проблема энергосбережения в России


Ставшая донельзя актуальной проблема энергосбережения упирается в старую как мир проблему изменения сознания, которое должно предшествовать любому изменению в той или иной прикладной сфере. Ещё в конце прошлого года на рассмотрение в Госдуму был внесён законопроект «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности», который до сих пор так и находится на стадии рассмотрения. Нет надобности говорить о том, что тема экономного расхода энергии в разгар экономического кризиса приобретает особую актуальность.


Главная задача сегодня – экономить на издержках», - делится соображениями по теме директор Фонда национальной энергобезопасности Константин Симонов. – «Если мы хотим сохранить прежний уровень потребления, нужно выявить то лишнее, от чего мы можем отказаться. Прежде мы использовали электроэнергию не эффективно. Сейчас, если мы будем её использовать эффективно, мы будем экономить деньги, которые можно будет тратить на другие вещи.
Если раньше предприятие имело шальные доходы, получая электричество по копеечным ценам, понятное дело, никто про издержки не думал, и потратить лишний миллион на закупку электричества не было ни для кого проблемой. Неэффективные способы расходования энергии, неэффективные люди, которые получали до кризиса неоправданно высокие зарплаты… Именно в этом отношении кризис может послужить побуждающим фактором, он даёт стимул для изыскания способов повышения эффективности производств. Все начинают задумываться об этом.
В прошлом году вышел указ Медведева по энергосбережению. Поставлена задача к 2020-му году снизить на 20% энергоёмкость российской экономики на единицу продукции. Обратите внимание: в ряде стран энергосбережение внедряется достаточно авторитарными методами. В качестве примера можно привести энергополицию Китая, которая просто ходит и выясняет, правильно ли используются отопительные приборы, кондиционеры и так далее. Нарушителей норм энергосбережения жестоко штрафуют. В Европе тоже сейчас действуют достаточно строгие репрессивные меры, допустим, по тем же лампам накаливания. То есть людей пытаются отучить неправильно расходовать энергию не только посредством рекламы, но и посредством законодательных запретов на использование энергонеэффективных приборов.
В России сейчас начинает применяться закон об энергосбережении. Там тоже прописан запрет на использование энергоёмких приборов вплоть до бытового уровня - чайников, утюгов и тому подобного. Прописаны достаточно строгие меры. Идёт обсуждение.
Есть задача – заниматься повышением энергоэффективности. Задача совершенно разумная, и время самое подходящее – когда, как не в кризис об этом задумываться. Это сопряжено и с внедрением новых технологий, чему также правительство уделяет серьёзное внимание».
В то же время эксперт подчёркивает, что в случае с этим законом действительно есть что обсуждать. Ведь конечный эффект от его применения будет в решающей степени зависеть от того, какие конкретно механизмы регулирования в данной сфере будут приняты. И тут есть свои подводные камни, свои риски.
«Возникает простой вопрос: как конкретно это всё делать, как добиться поставленной цели?» - продолжает господин Симонов. – «Один из вариантов – введение запретов, введение специальных ГОСТов и так далее. Но риск такого подхода очевиден: можно ожидать, что производители будут правдами и неправдами выдавать свою продукцию за энергоэффективную, а какие-то другие товары под видом неэффективных будут запрещать. Эта проблема серьёзная.
Другое дело – министр энергетики Шматко заявлял, что планируется создание совместного предприятия с Siemens по внедрению энергосберегающих технологий. Но заявить – заявил, и всё, что дальше – непонятно.
То обсуждение закона, которое идёт сейчас – это очень ответственное дело. Я опасаюсь, что если закон будет иметь запрещающий характер, до добра он не доведёт. Однако и механизмов, позволяющих перейти к энергосбережению без репрессий, пока тоже не существует».
При рассмотрении проблемы важно уяснить, в чём, собственно, заключается трудность перевода системы национального хозяйства на энергосберегающий путь? Неужели в системе хозяйствования есть такие звенья, которые экономически не заинтересованы во внедрении энергосберегающих технологий? Или всё же ситуация не столь тревожная?
Константин Симонов в качестве основной причины, противодействующей успешному проведению линии на энергосбережение, называет инерцию сознания участников процесса. «Любая технологическая перестройка требует усилий. Необходимо что-то делать, смекать, переоснащать – многие люди, даже осознавая экономическую выгоду, делать этого не хотят. Второй момент связан с деньгами. Очевидно, что если вы внедряете какую-то технологию, вам нужно вложиться. Даже на самом примитивном уровне это выглядит так: галогенная лампа стоит в несколько раз дороже лампы накаливания, но её стоимость очень быстро окупится: вы сберегаете на оплате услуг по генерации электроэнергии, плюс она перегорает гораздо реже. Взяв в руки калькулятор, вы поймёте, что ваши инвестиции отобьются очень быстро.
Но люди всё равно с неохотой идут на эти первичные инвестиции. А в масштабах крупных предприятий начинаются отговорки, что всё упирается в деньги, которых как будто негде взять и так далее. Сказывается элементарная инерция», - заключает эксперт.
Таким образом, всё снова упирается проблему, на которую мы уже неоднократно указывали по другим поводам. Это проблема изменения сознания, которое должно предшествовать любому техническому, институциональному или нормативному изменению в той или иной прикладной сфере, будь то политика, экономика, хозяйство или что угодно ещё. До тех пор, пока необходимость переориентации на пресловутый инновационный путь развития не будет осознана в качестве насущной, все разговоры на эту тему останутся только разговорами.
По сути, отказываясь от усилий по перевооружению производства, по внедрению более эффективных способов производства или управления, ответственное лицо совершает самое настоящее преступление. И, конечно, было бы справедливо, если бы такого рода преступления наказывались. Но одного страха перед наказанием вряд ли достаточно для эффективного решения задачи в масштабах всей страны. Для этого необходимо, чтобы каждый человек преодолел отчуждение в отношении сферы своей ответственности, чтобы успех или неуспех предприятия, его большая или меньшая эффективность, его роль в глобальной цепочке национального производства переживались на уровне глубокой личной заинтересованности. А это необходимо подразумевает активное сопереживание судьбе страны в целом.
Говоря об этом, мы выходим на проблему кадров, которая как таковая уже находится вне темы нашего обсуждения. Однако в этой связи важно напомнить, что и она также является той проблемой, актуальность которой пропорционально возрастает именно в контексте кризиса. И решаться она должна не менее решительно и жёстко, ибо кризис не простит ни промахов, ни попущений.


Автор: Артём Полетаев
Источник: ЕВРАЗИЯ

среда, 30 июня 2010 г.

Solatube® Daylighting System - первый "зеленый" McDonald's!

Впервые!
Первый «зеленый» Мак Доналдс появился в штате Северная Каролина.
В его строительстве использованы ЛЕД светильники, бамбук, хлопок, переработанное стекло и т.д.
Обратите внимание на Мак Доналдс, находящийся в г.Кэри, штат Сев. Каролина. Вы не догадаетесь на первый взгляд, что он отличается от всех других в штате. Но стоит лишь войти внутрь здания, как вы поймете, почему говорят, что этот Мак Доналдс в торговом центре Салтбокс Вилладж вошел в историю.
Данный ресторан – первый «зеленый» Мак Доналдс в штате – находится в процессе получения сертификата LEED от Консульства Зеленого Строительства США. При постройке нового ресторана было использовано 99% переработанного материала, образовавшегося после сноски старого здания.
У хозяина франшизы Рика Ричардза спросили о том, почему он выбрал светильники LED для освещения 97% площади ресторана. Оказалось, что данные лампы потребляют на 78% меньше электричества в сравнении со стандартной системой освещения в других ресторанах сети Мак Доналдс.
Ресторан был спроектирован таким образом, чтробы максимально использовать естественный свет, он использует полностью автоматизированную, интеллектуальную систему контроля освещения, которая объединяет световые приборы ЛЕД и дневное освещение с помощью Solatube® Daylighting System.
В ресторане даже установлен фото сенсор для поддержания необходимого уровня освещенности на рабочих поверхностях. Таким образом, даже когда идет дождь и пасморно снаружи, уровни ЛЕД повышаются для компенсации. Так как система автоматизирована, от сотрудников не требуется замечать перемену в освещенности и пытаться ее регулировать вручную. Это просто здорово!
Конечно, есть и другие шаги, предпринятые в сторону использования «зеленых» технологий, включая сенсорный экран у входа в ресторан, который демонстрирует некоторые используемые технололгии. Здесь видео, показывающее некоторые интересные материалы, использованные в строительстве, а также интервью с Риком Ричардсом на тему энергоэффективных ламп ЛЕД.